德國愛爾泰克氣缸XL-063-0400-050
- 型 號:
- 價 格:¥1690
德國愛爾泰克氣缸XL-063-0400-050氣缸和驅(qū)動裝置、氣缸(微型、短行程、型材、鎖緊、無桿、標準、波紋管、導(dǎo)向、旋轉(zhuǎn)型),閥門系統(tǒng)(閥島、現(xiàn)場總線連接、電磁閥、換向閥、氣動閥、機械閥、電磁閥組、壓力調(diào)節(jié)閥、氣動比例閥、止回閥、節(jié)流閥、單向閥、安全閥、溢流閥),氣源處理單元(噴霧潤滑器(油霧器)、過濾器、調(diào)壓閥、過濾器調(diào)壓閥、分氣塊、換向閥、壓力表)、傳感器(接近傳感器、磁接近開關(guān)
德國愛爾泰克氣缸XL-063-0400-050
因工業(yè)液壓、自動化各進口品牌備件型號繁多,歐美產(chǎn)品價格貨期實時變化;
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德國 AIRTEC公司是專業(yè)生產(chǎn)氣動元件的公司。AIRTEC的總部座落于德國法蘭克福市郊的Kronberg。在德國西部擁有3個工廠,在有18個子公司,為客戶提供優(yōu)異便捷的服務(wù)。 德國 AIRTEC具有出色的解決問題的能力;近半個世紀以來,一直是氣動自動化領(lǐng)域的*。它為客戶提供高品質(zhì)高科技的產(chǎn)品,并以高壽命、低的維修率而著稱。AIRTEC公司始終把產(chǎn)品高質(zhì)量和用戶滿意度放在*位;公司的目標就是向用戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),幫助用戶提高產(chǎn)品質(zhì)量,從而使AIRTEC的用戶能為他們自己的客戶提供更好的服務(wù)。AIRTEC公司的所有產(chǎn)品均在德國西部生產(chǎn),這樣就便于公司對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格的控制;這也是AIRTEC產(chǎn)品壽命長、可靠性好,美譽度高的重要原因之一。
氣缸廣泛用于在各種OEM設(shè)備上產(chǎn)生力和運動。它們可以通過推、拉、提升、下降或旋轉(zhuǎn)來直接或間接地移動產(chǎn)品,也可以通過將它們夾緊到位來阻止它們移動。
氣缸工作原理和氣缸的選型要求
被廣泛接受主要是因為氣缸簡單、經(jīng)濟、耐用且易于安裝。它們可以在很寬的速度范圍內(nèi)產(chǎn)生數(shù)千磅的力;高速循環(huán)而不會過熱;和失速而沒有內(nèi)部損壞。它們可以輕松承受惡劣條件,例如高濕度、多塵環(huán)境和反復(fù)高壓清洗。
氣動執(zhí)行器有數(shù)千種樣式、尺寸和配置。這種多樣性使更多創(chuàng)新設(shè)備成為可能,但為應(yīng)用選擇氣缸可能有點讓人不知所措。以下是一些關(guān)鍵的考慮因素。
氣缸的基本工作原理
基本的桿式工業(yè)氣缸由一個用端蓋密封的管子組成。連接到內(nèi)部活塞的桿延伸穿過端部之一中的密封開口。氣缸安裝在機器上,活塞桿作用于負載。
氣缸一端的端口向活塞的一側(cè)提供壓縮空氣以移動它(和活塞桿)。另一端的端口允許活塞另一側(cè)的空氣逸出-通常進入大氣。反轉(zhuǎn)兩個端口的功能,使活塞和桿的行程方向相反。
氣缸有兩個作用:(單作用氣缸和雙作用氣缸)
雙作用氣缸使用壓縮空氣為伸縮行程提供動力,使桿來回移動。這種布置使它們非常適合推拉負載??刂婆艢馑俣葲Q定了桿的速度。
單作用氣缸只向活塞一側(cè)提供壓縮空氣;另一邊對大氣開放。根據(jù)空氣是導(dǎo)向帽還是導(dǎo)向桿的端部,確定桿是伸出還是縮回。最常見的類型是壓力膨脹型。當空氣耗盡時,內(nèi)部彈簧將活塞返回到其原始位置。在其他設(shè)計中,重力或外部彈簧為回程提供動力。
氣缸的選型基本要求:
1、可選型的氣缸驅(qū)動回路
2、一般的氣缸驅(qū)動回路
一臺電磁閥驅(qū)動一個氣缸的回路選型
3、二壓驅(qū)動回路
氣缸的桿側(cè)無桿側(cè)壓力有變化的回路選型
4、合成元件回路
配管線路中有追加了速度控制閥以外的元件的回路選型
5、電磁閥集裝底座回路
搭載于集裝底座的多臺電磁閥驅(qū)動多個氣缸的回路選型
6、配管分支合流回路
一臺電磁閥驅(qū)動多個氣缸的回路選型,一般的氣缸驅(qū)動回路,只需輸入使用條件即可選定最合適的元件型號。
德國愛爾泰克氣缸XL-063-0400-050
電磁閥KN-05-511-HN-912
電磁閥KN-05-311-HN-912
電磁閥MN-06-511-HN 線圈23-SP-012-5 24v
氣缸HDSVK-20-PR-3625-060
底座R-141/4
氣動電磁閥M-07-311-HN AC220V
氣缸ZX-40-S-0705-02
氣缸XL-125-0200-050
電磁閥ME-05-511-HN 24V
氣動閥M-05-310-HN-426
氣動閥KF-09-510-HNR-442
電磁閥KF-09-510-HNT DC24V
電磁閥KF-46-510-HN 24V
氣動閥M-05-511-HN-442
氣缸XL-063-0130-050
氣缸XL-050-0100-050
氣動電磁閥BM-02-520-HN 24V
氣動閥MF-24-520-HN 24V
線圈23-M-20-412
電磁閥MF-04-510-HN-412
接頭40-004-060-18
電磁閥M-07-510-HN-442
氣動閥P-12-520
電磁閥M-07-533-HN DC24V
氣動閥ST-18-310
電磁閥KF-46-534-HN-S12只有KF-46
電磁閥KF-46-533-HN-S12
電磁閥KF-46-530-HN-S12
電磁閥KF-46-511-HN-S12
氣動元件VS-XL-050-01
電磁閥LF-10-510-HN
氣動元件FRX-14-10-5-1201
氣缸XLVK-100-3633-250-01
氣動閥MO-05-310-HN-24VDC
氣缸HMP-16-025
氣缸NYD-080-100-210
氣動閥ER-18-310
氣缸NYD-032-080-200
氣缸XL-063-0125-050
氣缸NYD-032-070-200
電磁閥M-20-520-HN 24V
匯流板RF-09/7
二位五通電磁閥KF-09-510-HN DC24V
線圈23-SP-011-426 AC115V
氣缸維修包VS-XL-050-02
氣缸NYD-080-0125-210
氣缸NYD-063-0100-210 .
氣缸NYD-040-0200-210
氣缸NYD-032-0080-200
氣缸XLB-080-01
氣缸XLB-032-04
氣缸XL-063-0320-050
氣缸NXD-020-25-200
氣缸ZR-40L-600-2-F3
氣缸NXD-050-030-210
氣缸NYD-050-015-210
氣動閥BM-01-312/2-HNR-456
電磁閥MD-20-510-HN 24V
電磁閥MI-02-530-HN DC24V
電磁閥M-04-311-HN DC24V
電磁閥KF-46-510-HN 24VDC
氣動閥HR-14-520
電磁閥ME-07-312-HN 24V
氣缸XLH-063-0080-102
電磁閥MN-06-520-HN-812
插頭帶連接線28-ST-06-K3 DC24V 帶3米連接線廠家為28-ST-06-K3-112
電磁閥ICK-10-511-HN-F42
氣動閥M-07-530-HN 24VDC
氣動閥M-22-511-HN 24VDC
氣動閥M-22-530-HN 24VDC
氣動閥P-05-311
電磁閥M-07-511-HN DC24V
電磁閥M-07-510-HN DC24V
氣動電磁閥M-05-510-HN-442
氣動電磁閥M-05-510-HN-412
氣缸NYD-063-100-210
氣動閥BM-02-310-HNX 24DC
氣缸SLX-063-0160-000
氣缸NXD-020-025-210
氣動閥OR-14-01
無桿氣缸ZX-25-SR-1950-01
電磁閥M-05-510-HN 24VDC
電磁閥KN-05-310-HN-B27
電磁閥M-07-510-HN-452 24VAC
插頭帶連接線28-ST-06-K3
電磁閥KF-46-520-HN-S12
氣缸NYD-032-060-200
電磁閥L-03-520
手動閥HF-18-310
氣動閥M-06-511-HN 24VDC由M-07替代
氣動閥KN-065-DRH
氣動閥HR-14-530
電磁閥ME-07-530-HN/DC24V
電磁閥KM-09-511-HN 24V
氣缸NXD-020-015-210
氣動電磁閥KF-09-511-HNR-442
氣動電磁閥KF-10-520-HN-HNR-442
線圈23-SP-011-1-712
線圈23-SP-016-727 AC230V
電磁閥KN-05-510-HN-462EURO
氣動閥MG-07-510-HN-C12
氣缸2387-XLVK-050-0400
氣動閥KN-063-DRS
氣動閥OR-18
電磁閥M-07-520-HN DC24V
電磁閥KN-05-310-HN-144(電壓是48VDC)
線圈23-SP-011-144(電壓是48VDC)
氣動閥MS-20-310-HN-412
氣動電磁閥MF-24-520-HN DC24V
電磁閥KN-05-510-PR2309-142線圈23-SP-011-G-412
氣缸XL-063-0400-050
氣缸XL-063-0100-050
氣缸磁性開關(guān)怎么安裝
1)用鋼帶固定
2)固定在導(dǎo)軌上
3)卡固在拉桿上
4)直接安裝
氣缸磁性開關(guān)磁性開關(guān)的安裝位置
磁性開關(guān)可以安裝在行程末端,也可以安裝在行程中間的任意位置上。
對于要將磁性開關(guān)安裝在行程中間的情況(例如要使活塞在行程中途的某一位置停止),開關(guān)的安裝位置可按照如下方法確定。在活塞應(yīng)停止位置使活塞固定,讓磁性開關(guān)在活塞的上方左右移動,找出開關(guān)開始吸合時的位置,則左右吸合位置的中間位置便是開關(guān)的最高靈敏度位置。磁性開關(guān)應(yīng)固定在這個最高靈敏度位置。
當要將開關(guān)安裝在行程末端時,為保證開關(guān)安裝在最高靈敏度位置,對不同氣缸,在樣本上,都已經(jīng)標出離側(cè)端蓋和無桿側(cè)端蓋的距離A和B。
氣缸磁性開關(guān)接線方法
氣缸磁性開關(guān)接線方法有:
1、一般接線方式
在使用三線式感應(yīng)開關(guān)的時候, -定要使用DC直流電源,注意黑色接線,錯接會導(dǎo)致開關(guān)燒毀;棕色線要接在正電位,藍色線接在負電位,黑色線串聯(lián)負載后再接至正電位。
2、串聯(lián)方式
在串聯(lián)使用感應(yīng)開關(guān)時,要注意感應(yīng)開關(guān)的內(nèi)部壓降亦相加,每一個感應(yīng)開關(guān)內(nèi)部壓降約1.5V ;當串聯(lián)過多的感應(yīng)開關(guān)時,感應(yīng)開關(guān)的總內(nèi)部壓降若是過大,將會可能使負載無法動作;可事聯(lián)的開關(guān)數(shù)目因電源電壓而異。
3、并聯(lián)方式
在并聯(lián)使用感應(yīng)開關(guān)時,并不影響感應(yīng)開關(guān)的動作及負載輸出,但微量的輸出拽漏電流將會相加;當并聯(lián)過多的感應(yīng)開關(guān)時,且負載的電流若是過小,將有可能使負載輸出而誤動作;可并聯(lián)的開關(guān)數(shù)目因負載電流而異。
氣缸磁性開關(guān)使用注意事項
1)從安全考慮,兩磁性開關(guān)的間距應(yīng)比最大磁滯距離大3mm。
2)磁性開關(guān)不得裝在強磁場設(shè)備旁(如電焊設(shè)備等)。
3)兩上氣缸磁性開關(guān)平行使用時,為防止磁性體移動的相互干擾,影響檢測精度,兩缸筒間距離一般應(yīng)大于40mm。
4)活塞接近磁性開關(guān)時的速度v不得大于磁性開關(guān)能檢測的最大速度vmax。該最大速度vmax與磁性開關(guān)的最小動作范圍lmin、磁性開關(guān)鎖帶負載的動作時間tc之間的關(guān)系為:vmax=lmin/tc
例如,磁性開關(guān)連接的電磁閥的動作時間t=0.02s,磁性開關(guān)的最小動作范圍lmin=10mm,則磁性開關(guān)能檢測的最大速度vmax=500mm/s。若氣缸活塞的速度小于500mm/s,則此磁性開關(guān)可以使用。若活塞運動速度大于500mm/s,又沒有合適的通用型磁性開關(guān)可選,則只能選用帶延時功能的磁性開關(guān)。
5)安裝開關(guān)時擰緊螺釘?shù)牧匾m當。力矩過大會損壞開關(guān),力矩太小有可能使開關(guān)的最佳安裝位置出現(xiàn)偏移。
6)要定期檢查磁性開關(guān)的安裝位置是否出現(xiàn)偏移。在設(shè)定位置活塞停止時對雙色型開關(guān),綠燈亮為正確,紅燈亮則出現(xiàn)偏移了。
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