螺紋插裝閥R901087979 OD1505183DS000
- 型 號(hào):OD150518D000000
- 價(jià) 格:¥580
螺紋插裝閥R901087979 OD1505183DS000 新型號(hào)是 R930058344 OD150518D000000高頻響比例伺服閥 (比例方向閥、比例溢流閥、比例流量閥、高頻響應(yīng)閥、方向伺服閥、比例插裝閥、壓力補(bǔ)償器),電子元件(比例閥放大器、液壓泵放大器、控制軸放大器、比例閥七芯插頭、傳感器插頭電磁閥插頭),傳感器和信號(hào)發(fā)生器(壓力傳感器、電子壓力開(kāi)關(guān)、壓力繼電器、擺角傳感器
螺紋插裝閥R901087979 OD1505183DS000
插裝閥概述
二通插裝閥是插裝閥基本組件(閥芯、閥套、彈簧和密封圈)插到特別設(shè)計(jì)加工的閥體內(nèi),配以蓋板、先導(dǎo)閥組成的一-種多功能的復(fù)合閥。因每個(gè)插裝閥基本組件有且只有兩個(gè)油口,故被稱(chēng)為二通插裝
閥,早期又稱(chēng)為邏輯閥。
二通插裝閥具有下列特點(diǎn):流通能力大,壓力損失小,適用于大流量液壓系統(tǒng);主閥芯行程短,動(dòng)作靈敏,響應(yīng)快,沖擊小;抗油污能力強(qiáng),對(duì)油液過(guò)濾精度無(wú)嚴(yán)格要求;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修方便,故障少壽命長(zhǎng);插件具有一閥多能的特性,便于組成各種液壓回路,工作穩(wěn)定可靠;插件具有通用化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化程度很高的零件,可以組成集成化系統(tǒng)。
螺紋插裝閥的發(fā)展趨勢(shì)
螺紋插裝閥將向微型化、高壓力、大流量、高速度、高性能、高質(zhì)量、高可靠性、系統(tǒng)成套方向發(fā)展;向低能耗、低噪聲、振動(dòng)、無(wú)泄漏、耐久用、以及污染控制、應(yīng)用水基介質(zhì)等適應(yīng)綠色環(huán)保要求的方向發(fā)展;開(kāi)發(fā)高集成化高功率密度、智能化、人性化、機(jī)電一體化以及輕小型微型液壓元件。液壓元件/系統(tǒng)將呈現(xiàn)多極發(fā)展的態(tài)勢(shì)。
三、螺紋插裝閥的應(yīng)用領(lǐng)域
由于螺紋插裝閥具有加工方便、拆裝方便、結(jié)構(gòu)緊湊、互換性強(qiáng)、便于大批量生產(chǎn)等一系列的優(yōu)點(diǎn),已經(jīng)被廣泛應(yīng)用在農(nóng)機(jī)、廢物處理設(shè)備、起重機(jī)、拆卸設(shè)備、鉆井設(shè)備、鏟車(chē)、公路建設(shè)設(shè)備、消防車(chē)、林業(yè)機(jī)械、掃路車(chē)、挖掘機(jī)、多用途車(chē)、輪船、機(jī)械手和油井、礦井、金屬切削、金屬成型、塑料、成型、造紙、紡織、包裝設(shè)備及動(dòng)力單元、試驗(yàn)臺(tái)中等。
進(jìn)入21世紀(jì),行走機(jī)械在整個(gè)液壓行業(yè)中所占的比重越來(lái)越大。根據(jù)2009年的統(tǒng)計(jì)報(bào)告(德Linde公司),在歐洲,行走液壓已占到液壓總產(chǎn)值的三分之二,更占到四分之三。螺紋插裝閥的應(yīng)用也隨之大大增加。
螺紋插裝閥R901087979 OD1505183DS000
R930058427OD150518A000000
R930058344OD150518D000000
R930058435OD150618A000000
R930058438OD150618B000000
R930058334OD153118A000000
R930058898OD153118D000000
R930064101OD153218A000000
R930063422OD153218B000000
R930063002OD150536A000000
R930062969OD150536D000000
R930061730OD150636A000000
R930062932OD150636B000000
R930065511OD153136A000000
R930066658OD153136D000000
R930067586OD153236A000000
R930067589OD153236B000000
R930069969OD150575A000000
R930069970OD150675A000000
R901095955OD1506751BS0000
R930061347OD150589A000000
R930065473OD150589D000000
R930067154OD153189A000000
R930069968OD153175A000000
R930069498OD153189D000000
R930066971OD153289A000000
R930069506OD153289G000000
R930058342OD131051A000000
R930058704OD131151A000000
R930058339OD144058A000000
R930058713OD144058D000000
R930058701OD144158A000000
R930058711OD144158D000000
R930063202OD143158A000000
R930063203OD143258A000000
R930063207OD143758A000000
R901237595OD141078KK2000
R901255425OD141078KK2100
R901237594OD142078KK2000
R901255421OD142078KK2100
液壓控制閥原理
液壓控制閥是指液壓傳動(dòng)系統(tǒng)或液壓控制系統(tǒng)中用來(lái)控制液體壓力、流量和方向的元件。其中控制壓力的稱(chēng)為壓力控制閥,控制流量的稱(chēng)為流量控制閥,控制通、斷和流向的稱(chēng)為方向控制閥。
液壓控制閥(簡(jiǎn)稱(chēng)液壓閥)在液壓系統(tǒng)中的功用是通過(guò)控制調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中油液的流向、壓力和流量,使執(zhí)行器及其驅(qū)動(dòng)的工作機(jī)構(gòu)獲得所需的運(yùn)動(dòng)方向、推力(轉(zhuǎn)矩)及運(yùn)動(dòng)速度(轉(zhuǎn)速)等。任何一個(gè)液壓系統(tǒng),不論其如何簡(jiǎn)單,都不能缺少液壓閥;同一工藝目的的液壓機(jī)械設(shè)備,通過(guò)液壓閥的不同組合使用,可以組成油路結(jié)構(gòu)截然不同的多種液壓系統(tǒng)方案。因此,液壓閥是液壓技術(shù)中品種與規(guī)格最多、應(yīng)用部分(元件);一個(gè)新設(shè)計(jì)或正在運(yùn)轉(zhuǎn)的液壓系統(tǒng),能否按照既定要求正??煽康剡\(yùn)行,在很大程度上取決于其中所采用的各種液壓閥的性能優(yōu)劣及參數(shù)匹配是否合理。
液壓控制閥分類(lèi)
1、根據(jù)結(jié)構(gòu)形式分類(lèi)
滑閥: 滑閥為間隙密封,閥芯與閥口存在一定的密封長(zhǎng)度,因此滑閥運(yùn)動(dòng)存在一個(gè)死區(qū)。
錐閥:錐閥閥芯半錐角一般為12 °~20 °,閥口關(guān)閉時(shí)為線(xiàn)密封,密封性能好且動(dòng)作靈敏。
球閥:性能與錐閥相同。
2、根據(jù)控制方式分類(lèi)
定值或開(kāi)關(guān)控制閥:被控制量為定值的閥類(lèi),包括普通控制閥、插裝閥、疊加閥。
比例控制閥:被控制量與輸入信號(hào)成比例連續(xù)變化的閥類(lèi),包括普通比例閥和帶內(nèi)反饋的電液比例閥。
伺服控制閥:被控制量與(輸出與輸入之間的)偏差信號(hào)成比例連續(xù)變化的閥類(lèi),包括機(jī)液伺服閥和電液伺服閥。
數(shù)字控制閥:用數(shù)字信息直接控制閥口的啟閉,來(lái)控制液流的壓力、流量、方向的閥類(lèi)。
3、根據(jù)用途分類(lèi)
壓力控制閥:用來(lái)控制液壓系統(tǒng)中油液壓力。
流量控制閥:?流量控制閥是通過(guò)改變閥口大小來(lái)改變液阻實(shí)現(xiàn)流量調(diào)節(jié)的閥。
方向控制閥:在液壓系統(tǒng)中控制液流方向。
4、根據(jù)安裝連接方式分類(lèi)
管式連接:閥體進(jìn)出口由螺紋或法蘭與油管連接。
板式連接:將進(jìn)出口開(kāi)于閥體的一個(gè)面。
插裝閥:又分為螺紋插裝閥和二通或蓋板插裝閥。
螺紋插裝閥:其安裝形式為螺紋旋入式的液壓執(zhí)行元件。
二通或蓋板插裝閥:由插芯為基本組件,插到特別設(shè)計(jì)加工的閥體內(nèi),配以蓋板、先導(dǎo)閥組成的一種多功能的復(fù)合閥。因每個(gè)插裝閥基本組件有且只有兩個(gè)油口,故被稱(chēng)為二通插裝閥。
疊加閥:疊加閥以板式閥為基礎(chǔ),每個(gè)疊加閥不僅起到單個(gè)閥的功能,而且還溝通閥與閥的流道。換向閥安裝在最上方,對(duì)外連接油口開(kāi)在最下邊的底板上,其他的閥通過(guò)螺栓連接在換向閥和底板之間。